1.常亮的红灯、黄灯和绿灯
- 灯光信号用来组织车流。一般来说，红灯表示停止，黄灯表示注意，绿灯表示通行——但闪烁的灯，或是箭头而非圆形的灯，含义会略有不同。
- 常亮红灯表示你必须完全停车，并等到信号灯变绿之后才能直行通过。
- 在红灯前停稳并确认路口没有车辆、骑车人和行人之后，你可以右转，或左转进入单行道——除非有标志禁止红灯时这样转弯。
- 常亮绿灯表示可以通行——但前提是路口畅通且安全。信号灯刚变绿时，先扫视路口再起步。
- 已经亮了很久的绿灯是“陈旧绿灯”，即将变黄。如果你没有看到它变绿，就要做好停车准备；接近时先定一个“不可回头点”——过了这一点即使变黄也要继续通过，因此要判断准确，别在红灯时还留在路口内。
- 常亮黄灯表示信号即将变红。你必须在进入路口之前停车，除非来不及安全停车。
- 在常亮绿灯时左转，要让对向来车先行并等待安全的车距。如果信号变黄时你已经在路口内等待，法律允许你完成转弯——但要留意对向抢红灯的车辆。
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2.闪烁的红灯、黄灯和绿灯
- 闪烁红灯表示你必须完全停车。停稳之后，只有在路口畅通且安全时才能驶入。
- 闪烁黄灯表示减速，并谨慎通过路口。
- 在卑诗省，闪烁绿灯标示的是由行人控制的路口。你可以通行，但前提是路口畅通。
- 在闪烁绿灯处，行人按下按钮就能让信号变黄再变红。即使没有人按钮，横向小街上的车辆也面对着停车标志，可能正等着驶入路口。
- 如果看到有行人站在设有闪烁绿灯的人行横道旁，就应假定他已按下按钮、信号即将改变：减速并做好停车准备。
- 绿色箭头是否闪烁因地而异：有些地方的绿色箭头会闪烁，有些地方则从不闪烁，所以要按实际看到的信号来理解。
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3.绿色与黄色箭头、受保护转弯和公交信号
- 绿色箭头表示可以朝箭头所指方向转弯。指向正前方的绿色箭头表示只能直行通过——不允许转弯。
- 绿色箭头给你的是“受保护的转弯”：只要箭头亮着，你所穿越的直行车流就面对着红灯。
- 有些左转车道由自己独立的一组信号灯控制，底部的绿色箭头告诉你何时可以转弯。一旦箭头变黄，就要停下来等待下一次绿色箭头再转弯。
- 闪烁绿色箭头配常亮绿灯，表示可以朝箭头方向转弯，也可以直行。闪烁绿色箭头配常亮红灯，表示允许左转，而直行车流必须因红灯停车。
- 当闪烁箭头熄灭、只剩普通绿灯时，你仍然可以左转，但必须让行行人和对向来车。有些提前左转箭头只在交通高峰时段运行。
- 黄色箭头表示提前左转信号即将改变：减速并在路口前停车，除非来不及安全停车。
- 公交优先信号是一个常亮的白色长方形灯。只有公交车可以在此信号下通行，其他车辆要等待自己的信号。
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4.车道控制信号与行人信号
- 车道控制信号悬挂在道路各车道上方，显示哪些车道可以行驶。
- 一种信号表示不得在其下方的车道行驶；另一种表示要驶离该车道，进入显示绿色箭头的车道；绿色箭头本身则表示可以在该车道行驶。
- 如果所有车道上方的车道控制信号都在闪黄灯，就要减速并谨慎通行。
- 双黄虚线标示的是可变向车道；其上方的车道控制信号会告诉你此刻能否使用该车道。
- 行人信号对驾驶员也有帮助：在许多地方，白色行走小人会在信号灯变黄之前变成橙色手掌，或者以倒计时显示剩余秒数——这些都是绿灯已经陈旧的线索。
- 当信号闪烁着橙色手掌之类的警告时，行人不应开始过街；行人应使用人行横道，并在设有行人过街按钮的地方一定要按下它。
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5.信号灯失灵时，以及指挥交通的人员
- 信号灯有时会失灵：可能全部熄灭，也可能四个方向的灯都开始闪烁。遇到这种情况，把路口当作四向停车路口来处理。
- 在四向停车路口，最先到达并完全停下的车辆先行；两车同时到达时，右侧车辆先行；两车相向而行时，左转的车辆要让直行的车辆。
- 当交通指挥人员在指挥交通时，你必须服从其指示。
- 在施工区域，要服从交通指挥人员，保持在标示的限速以内，与所有设备保持足够距离，只在安全时才超车。交通指挥人员或控制设施示意停车时必须停车——你可能需要等引导车带领通过施工区。
- 在学校附近，要提前远望有没有学校纠察队员或过街引导员，并始终服从他们的指挥。
- 画有信号灯的黄色警告标志表示前方有信号灯；带有闪光灯的版本则表示灯闪烁时要准备停车。画有持旗人员的橙色标志表示前方有交通指挥人员。
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6.黄线：双向车流与超车
- 道路标线涂画在路面、路缘和其他表面上，用来警示或指引你。碾压刚涂刷、尚未干的标线是违法的。
- 黄线分隔相向行驶的车流。如果你左侧有一条黄线，黄线另一侧就有迎面驶来的车辆。
- 黄色虚线表示在安全时允许超车。虚线与实线并排时，只有在安全且虚线位于你这一侧时才可以超车。
- 双黄实线表示禁止超车。在卑诗省，单条黄实线并不禁止超车——它表示可以超车，但要格外小心。
- 超越骑车人时，只要能安全完成，你可以跨越单条黄实线，并应留出至少 1 米的侧向间距。
- 道路中央的两向共用左转车道由两个方向的驾驶员共同用于左转；其标线也可能反过来，实线在虚线的内侧。进入之前要确认有足够空间，并留意对向驶来的车辆。
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7.白线、停车线与人行横道
- 白线用来分隔同向行驶的车道，也用来标示人行横道、停车位置和公路的右侧路肩。
- 车道之间的白实线表示不得变换车道。白虚线表示在安全时可以变换车道。
- 停车线是横跨你所在车道的一条白线：要停在线前。如果有人行横道但没有停车线，就停在人行横道前；如果既没有停车线、人行横道也没有人行道，就停在进入路口之前。
- 路面上的人行横道标线表示要为横道内的行人停车。有些行人触发式人行横道还在路面中嵌有灯光，有人过街时会亮起——要为横道内的任何人停车。
- 绝不要超越停在人行横道前的车辆——这既违法又危险，因为那位驾驶员可能是停下来让行人过街。即使是绿灯，也不要在未确认人行横道无人之前驶入。
- 在一些铁路道口的驶近路段，路面上会涂画一个大大的 X，提醒你前方有道口。
本节相关路标
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8.专用车道、自行车道、彩绘安全岛与车道箭头
- 路面上涂画的白色菱形标示专用车道。HOV（高乘载）车道以粗实线或粗虚线加白色菱形标示，另有标志或标线说明哪些车辆可以使用。
- 只能在虚线标示的穿越点进出 HOV 车道，并且要小心驶入——这些车道上的车流常常比普通车道更快。
- 自行车道只供骑车人使用，车道内的骑车人必须与旁边的车流同向行驶。车道上画有自行车轮廓，有时还有菱形。
- 不得在自行车道内行驶、停车或泊车。只有在白线为虚线处，或为了驶入、驶出私家车道时才可以穿越——要提前打灯，并让行所有骑车人。
- 彩绘安全岛是路面上用标线划出的区域：要靠其右侧行驶，不得驶上或碾过。
- 车道内涂画的箭头告诉你该车道的车辆必须怎样行驶——左转，或者直行或左转。一旦进入指定车道就必须按箭头行驶，而且在路口内不得驶入或驶出该车道。
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