1.停車標誌：在哪裡停車、雙向與四向停車路口
- 停車標誌始終意味著必須完全停車。停妥後仔細觀察路口——是通過還是等待，取決於路口的類型和周圍的車流。
- 停在停止線之前。如果有行人穿越道但沒有停止線，就停在穿越道前；在未劃線的穿越道處，停在劃了線時應停的位置；既沒有停止線、穿越道也沒有人行道時，停在進入路口之前。
- 在雙向停車路口，兩條街中只有一條設有停車標誌；另一條是直通街道，其車流擁有路權。要等到有安全的空檔再通過或轉彎。
- 如果兩輛車停在雙向停車路口，其中一輛要左轉，左轉的駕駛人應禮讓——除非那輛車已經在路口內並開始轉彎，這時應由另一輛車禮讓。
- 在四向停車路口，最先到達並完全停下的車輛先行。如果兩輛車同時到達，右側的車輛先行。
- 在四向停車路口，如果兩輛車相向而行且幾乎同時到達，左轉的車輛要禮讓直行的車輛。
- 閃爍紅燈的作用與停車標誌相同：完全停車，然後在路口淨空且安全時駛入。
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2.路權：無管制路口、讓路標誌與左轉
- 路權規則決定當不止一位道路使用者想進入同一空間時誰必須禮讓。你不能指望別人都遵守規則；即使你擁有路權，盡一切努力避免碰撞仍然是你的責任。
- 有管制的路口設有標誌或號誌燈告訴你該怎麼做。無管制路口兩者都沒有，通常出現在車流稀少的地方——這反而使它危險，因為駕駛人可能沒料到會有橫向車輛或行人。
- 接近無管制路口時，減速並從左到右掃視。禮讓比你先到的車輛；如果兩車同時到達，左側車輛禮讓右側車輛。未設標誌的丁字路口也按同樣方式處理。
- 穿越對向車流左轉時，要禮讓已在路口內或接近路口的車輛。如果你直行，而有一輛車已經在路口內左轉，你必須讓它先行。
- 讓路標誌表示直通道路上的車流擁有路權。如果直通道路上沒有行人、自行車騎士或車輛，你可以不停車直接駛入；否則要減速，必要時停車，並等待安全的空檔。
- 如果對誰擁有路權有任何疑問，或有任何碰撞的可能，把路權讓給對方總是更好的選擇。
- 在理想條件下從停止狀態判斷空檔：大多數車輛直行穿越每條車道約需 2 秒，右轉並加速到 50 km/h 約需 5 秒，左轉並加速到 50 km/h 約需 7 秒——然後再加 2 秒作為安全餘裕。
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3.從私人車道駛出，以及禮讓行人
- 從私人車道、巷道或停車場駛出到道路上時，先在人行道或任何可能有行人行走的區域之前停車，然後小心駛出，禮讓道路上的車輛並等待安全的空檔。
- 當行人在劃線的行人穿越道內且接近你這半邊道路時，你必須禮讓；在路口，即使沒有劃線的穿越道，接近你這半邊道路的行人仍然擁有路權。
- 每當你轉彎，以及每當你從私人車道或巷道駛入道路時，也都必須禮讓行人。避免撞到行人永遠是駕駛人的責任。
- 不要超越停在行人穿越道前的車輛——這既違法又危險。即使是綠燈，也要先確認穿越道無人再駛入；每次轉彎都要留意橫向街道上的行人。
- 視障行人可能拿著白色手杖或由導盲犬陪同。當他們舉起手杖時，那就是讓你停車並把路權讓給他們的訊號——絕不要催油門或按喇叭驚嚇他們。
- 要隨時準備為即將走到你車前的行人停車，但不要在街區中段停車招呼行人過街：後車可能沒料到你會停，其他車道的駕駛人可能看不見行人而撞到他們。
- 留意沿道路邊緣行進的電動代步車或輪椅使用者，尤其是在你準備右轉的時候。
4.緊急車輛
- 亮著閃光燈並鳴響警笛的緊急車輛——警車、救護車和消防車——始終擁有路權。兩個方向的所有車輛都必須停車。
- 唯一的例外是在有中央分隔帶的公路上，緊急車輛從分隔帶另一側駛來：你可以不停車，但前提是該車不可能駛到你這一側。
- 讓出通道。通常最好的做法是靠右停車——如果你在分隔公路的左車道或單行道上，則靠左停車。不要停在路口內。
- 如果你停在路口擋住了緊急車輛的去路，可能需要轉過街角讓出通道。用方向燈告訴對方駕駛人你已經看到並正在靠邊。
- 遇到緊急車輛時絕不要堵在交通圓環或圓環裡：要麼在進入之前停車，要麼先駛出再停車讓它通過。
- 跟在消防車後面時，要保持至少 150 公尺的距離；絕不要輾過消防水帶——這是違法的。一輛緊急車輛過去後，要繼續觀察和傾聽，因為可能還有其他車輛。
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5.交通圓環與圓環
- 交通圓環大多位於住宅區。接近時減速，並服從設置的讓路或停車標誌；如果沒有任何標誌，就把它當作無管制路口來處理。
- 禮讓已在交通圓環內的車輛。如果另一輛車與你同時到達，禮讓你右側的車輛。進入時右轉，沿圓環靠右繞行，離開時再右轉。
- 圓環比交通圓環大，可能有不止一條車道。進入之前先想好要去哪裡並駛入正確的車道：左轉用左車道，右轉用右車道，直行則兩條車道都可以。
- 接近時減速，禮讓在圓環前的行人穿越道上正在過街或即將過街的行人，然後禮讓已在圓環內的車輛。
- 在圓環內按逆時針方向繞行並保持在自己的車道——不要在圓環內變換車道。如果你從左車道進入，就留在左車道，從該車道直行或左轉。
- 在圓環內不要與卡車或公車並排行駛：它們可能需要超出自己車道的空間，許多圓環在中央島周圍設有大車緩衝帶來幫助它們通過。
- 駛出之前打右方向燈，並準備禮讓你駛出處行人穿越道上的行人。
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6.轉彎：從哪條車道轉入哪條車道
- 「車道追蹤」是指轉彎前把車駛入正確的車道，轉彎完成時也進入正確的車道。
- 右轉時，駛入右車道並轉入橫向街道的右車道。有些路口的路面標線允許從中間車道右轉，有些路口設有專門的右轉讓路車道，你在那裡等待車流出現空隙。
- 從雙向道路左轉進入雙向道路時，駛入中間車道，然後以平滑的弧線轉入橫向街道的中間車道。
- 從單行道轉入雙向道路：從左車道轉入中間車道。從雙向道路轉入單行道：從中間車道轉入左車道。從單行道轉入單行道：從左車道轉入左車道。
- 轉彎車道讓你可以等待安全的空檔而不阻礙直行車流。每次接近路口時都要查看標誌和路面標線，確保自己在正確的車道；只有在左轉時才使用畫有左轉箭頭的車道。
- 當有兩條車道同時左轉時，最左側車道的車輛轉入新道路的最左側車道，旁邊那條車道的車輛則轉入緊鄰最左車道的車道。
- 在指定車道內必須按其箭頭行駛，而且在路口內不得駛入或駛出該車道。絕不要在路口內變換車道——這會讓其他駕駛人困惑並可能導致碰撞。
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7.打方向燈、手勢號誌與車燈
- 號誌讓其他車輛知道你打算做什麼。在準備左轉或右轉、變換車道、停車，以及靠向或駛離路邊之前都要打方向燈。
- 法律規定變換車道時必須打方向燈——但打燈並不賦予你路權。你要駛入的車道上已有的車輛擁有路權，所以要等到足夠大的空隙，使任何人都不必為閃避你而減速。
- 方向燈撥桿用來開啟和關閉左右方向燈。打燈要及時——提前足夠距離——但也不要早到讓別人以為你要轉進前面某條巷道或私人車道；轉彎後要確認方向燈已經復位，以免傳達錯誤訊息。
- 當方向燈不容易被看到時——例如從一排停放的車輛中駛出——要加打手勢號誌。指南中示範了左轉、右轉和停車的手勢。
- 自行車騎士也使用手勢號誌，並且可以使用指南所示的兩種右轉手勢中的任意一種——包括把右臂平直伸出。要學會辨認這些手勢。
- 你的車燈也在傳遞訊息：輕點煞車會點亮煞車燈，提醒後方駕駛人你打算減速或停車；倒車燈則表示車輛已入倒檔、即將倒車。
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8.迴轉、調頭與倒車
- 迴轉有風險，而且常常是違法的。在會妨礙其他車輛的地方、在彎道上，或在坡頂及其附近、其他車輛在 150 公尺內看不到你的地方，都不得迴轉。
- 在有標誌禁止的地方、任何設有號誌燈的路口、商業區內（無號誌燈的路口除外），以及市政法規禁止的地方，迴轉同樣違法。可以考慮繞街區一圈或繼續開到一條側街再調頭。
- 你可以在街區中段左轉——例如轉進私人車道——即使要跨越雙黃實線也可以，只要謹慎安全地進行、不妨礙其他車輛，並且沒有標誌禁止。
- 兩點式調頭：在路邊附近停車，倒入一條私人車道，再駛出到街上朝相反方向行駛。三點式調頭：在街區中段向左急轉，在路緣前停下，向右倒車，然後朝另一個方向駛去。兩種做法都需要道路淨空、安全，附近沒有其他車輛。
- 倒車前，用後照鏡和回頭觀察做一次 360 度的視野檢查，然後轉過身透過後窗看著倒車。如果車已停了一段時間，先繞到車後走一圈，確認路徑淨空。
- 倒車進入路口或倒車越過行人穿越道是違法的。從私人車道倒車出來時最容易漏看兒童、寵物、行人、自行車騎士和輪椅使用者，所以只要可能，就倒車進入私人車道和停車位，出來時正向駛出。
- 死巷一端封閉，其設計讓你無需倒車就能調頭。要減速、靠右行駛，並留意玩耍的兒童和從私人車道駛出的車輛。
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